10.3969/j.issn.1671-2668.2010.06.003
天窗对轿车内外流场的影响研究
针对某型轿车空气动力学流场特性,采用三维不可压缩N-S方程和标准k-ε湍流模型进行仿真计算,应用二阶迎风差分格式获得控制界面的物理量,对天窗开启和关闭两种情况下的轿车流场进行了数值计算与分析.计算结果表明天窗的开启会影响汽车前部和后部所受的压强,延长尾迹区,增大气动阻力.
汽车、天窗、流场、气动阻力、计算流体力学
U461.1(汽车工程)
2011-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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