10.3969/j.issn.1671-2668.2010.06.001
汽车制动器与整车匹配设计方法研究
从制动器和整车两个方面,分析了制动器与整车匹配设计的影响因素,提出了汽车制动器与整车匹配设计方法,包括制动器的选型、结构设计、性能校核和整车性能验算方法,给出了制动器结构设计步骤及制动器和整车性能计算、评价步骤.
汽车、制动器、影响因素、设计方法、匹配
U463.51(汽车工程)
总装备部科研计划项目ZLA07042
2011-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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