隧道下穿高速公路施工方案可行性数值分析

摘要：

以某实际工程为例,对隧道下穿高速公路施工进行了平面及空间数值模拟,对其施工全过程的力学行为进行了分析;研究了该工程采用双侧壁导坑法及相应支护措施进行施工的可行性,分析了支护结构的受力性能、地表的变形受力特性及施工对地表(路面)沉降的影响.数值分析结果表明该隧道工程施工方案在理论上是可行的.

关键词：隧道、浅埋隧道、高速公路、施工方案、数值分析

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2010-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：182-185