10.3969/j.issn.1671-2668.2010.05.011
小汽车交通需求模型研究
利用概率统计方法,结合影响城市小汽车远期高峰小时出行需求预测的各种因素的特点,确定了6种主要影响因素;依据基于误差传导式的可靠性预测模型,建立了城市小汽车远期高峰小时出行需求预测模型,推导出了基于一定可靠性水平的预测结果及其可能取值范围.
公路交通、小汽车交通资源、概率统计方法、高峰小时、出行需求、预测模型
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2010-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
36-38