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10.3969/j.issn.1671-2668.2010.05.008

营运货车燃料消耗量限值及测量方法分析

引用
分析了相关交通行业标准中以较大总质量区间确定限值、以50 km/h空载等速燃料消耗量作为在用车辆燃料经济性评价参比值及操作挡位要求等方面的不完善,建议以油耗量与全质量二次回归曲线方程来规范限值、结合进行动力性检测、完善路试试验方法、规范直接挡、按标定法以发动机规定负荷加载恒速对在用货车进行燃料消耗率检测.

汽车、货车、燃料消耗量、总质量、标准状态、挡位、规定负荷

U469.2(汽车工程)

2010-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2010,(5)

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