10.3969/j.issn.1671-2668.2010.05.002
输入分配型混合动力车辆前向建模与仿真
采用前向仿真的方法,建立搭载丰田第二代混合动力系统(TOYOTA Hybrid System Ⅱ,THSⅡ)的Prius轿车的MATLAB模型并进行仿真分析.结果表明,Prius轿车在美国环保局(Environmental Protection Agency,EPA)高速路燃油经济性测试(Highway Fuel Economy Test,HWFET)循环工况下,电动机工作在高效率区域;在城市测功机驾驶时间表(Urban Dynamometer Driving Schedule,UDDS)循环工况下,电动机工作在较低效率区域.
汽车、混合动力车辆、前向仿真、丰田第二代混合动力系统(THSⅡ)
U469.7(汽车工程)
2010-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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