10.3969/j.issn.1671-2668.2010.04.011
基于线网分层的城市公交线网优化研究
构造了以直达客流密度最大、线网总运行时间最小为目标的线网分层优化模型,给出了基于遗传算法的模型解法,通过对现有公交线路所经过站点进行优化调整,提高线网运营效率;运用该模型对某城市公交网络进行验算,验证了模型和算法的有效性.
公共交通、线网优化、网络分层、遗传算法
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家高技术研究发展计划资助项目2007AA11Z201;国家自然科学基金资助项目50878089
2010-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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