期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2010.04.011

基于线网分层的城市公交线网优化研究

引用
构造了以直达客流密度最大、线网总运行时间最小为目标的线网分层优化模型,给出了基于遗传算法的模型解法,通过对现有公交线路所经过站点进行优化调整,提高线网运营效率;运用该模型对某城市公交网络进行验算,验证了模型和算法的有效性.

公共交通、线网优化、网络分层、遗传算法

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

国家高技术研究发展计划资助项目2007AA11Z201;国家自然科学基金资助项目50878089

2010-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

34-37

暂无封面信息
查看本期封面目录

公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2010,(4)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn