10.3969/j.issn.1671-2668.2010.04.008
某型公交车二级保养决策优化
选择合适的预防维修周期是预防维修工作的主要问题之一,传统研究中多以时间为量度,要求每个维修周期的长度相同,但设备随使用时间的延长其性能会逐渐降低,以固定时间作为预防维修长度存在一定的局限性.该文利用某公交公司车辆使用过程中维修的现场数据记录,结合数学模型,利用失效计数方法来确定二级保养时间,优化维修决策.
汽车、公交车、保养周期、小修数、决策优化
U472.1
2010-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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