10.3969/j.issn.1671-2668.2010.03.014
汽车制动距离与速度的关系
分析了安全距离国际通用公式的组成;根据功能原理,建立了制动距离的计算数学模型,用该模型对中国国家标准中的平均减速度和制动距离的等效性进行了验证,提出了具体的操作方法;对杭州"5.7飙车案"调查组的最后结论车速提出了质疑.
汽车、制动距离、行车速度、减速度、附着力
U491.3(交通工程与公路运输技术管理)
2010-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
46-49
10.3969/j.issn.1671-2668.2010.03.014
汽车、制动距离、行车速度、减速度、附着力
U491.3(交通工程与公路运输技术管理)
2010-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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