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10.3969/j.issn.1671-2668.2010.01.005

加载减速工况法广东地方标准分析

引用
为了提高在用柴油车加载减速工况法废气排放检测的准确性和操作性,从车辆最大轮边功率时滚筒线速度VelMaxHP的确定、转速误差限值、发动机转速测量、滚筒技术要求、标定要求及光吸收系数温度修正等方面对广东省地方标准DB44/593-2009<在用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法>的缺陷进行了分析,提出了完善建议和方法.

汽车、柴油车、加载减速法、废气排放、转速限值、精度检验、检测标准

U467.2(汽车工程)

2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2010,(1)

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