大粒径沥青混合料水稳性试验研究

摘要：

随着交通量的快速增长和轴裁的加重,沥青路面普遍出现了抗车辙能力不足和耐久性较差等质量问题.大粒径沥青混合料(LSM)具有良好的抵抗反射裂缝和抗车辙能力,可有效解决以上问题.文中在借鉴国内外LSM研究成果的基础上,采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验方法来评价分析大粒径沥青混合料六种级配的水稳定性,结果表明大粒径沥青混合料具有较好的抗水损害能力.

关键词：公路、大粒径沥青混合料(LSM)、配合比设计、抗水损害能力

分类号：U414.7(道路工程)

在线出版日期：2009-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86