基于极限平衡理论的裂隙膨胀土堑坡稳定性分析

摘要：

基于极限平衡理论,针对裂隙膨胀土堑坡破坏的实际情况,对堑坡的滑面形态及强度参数进行合理假定,对裂隙膨胀土堑坡局部浅层稳定性进行分析.结果表明,堑坡浅层破坏主要是由于坡腰以下部分的土体先发生失稳,导致上部土体失去支撑而发生牵引式破坏,同时得出膨胀土处置中需要重视的问题.

关键词：公路、膨胀土、极限平衡理论、膨胀力、滑坡形态、抗剪强度、边坡局部稳定性

分类号：U416.01(道路工程)

在线出版日期：2009-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：96-98