灰色系统理论在半刚性基层干缩预测中的应用

摘要：

基于半刚性基层的干燥收缩试验,利用灰色系统理论建立了适合半刚性基层干缩预测的GM(1,1)失水量预估模型和干缩应变预估模型,并引入一阶弱化因子对原始数据进行优化;通过失水量模型预测出模型的干缩停止时间,再进行干缩应变预测.结果显示,优化模型预测精度显著提高,且与实测干燥收缩趋势吻合较好,说明应用灰色系统理论预测半刚性基层的干燥收缩是可行的.

关键词：公路、半刚性基层、GM(1,1)模型、干燥收缩、失水量

分类号：U416.03(道路工程)

在线出版日期：2009-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：92-95