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10.3969/j.issn.1671-2668.2008.02.031

砂桩处理某高速公路软基沉降观测特性分析

引用
选用砂桩联合等载预压加固法,通过加固段断面的长期观测,桩土应力比随时间及荷载的增加呈现上升趋势;根据实测沉降曲线反推出地基土的固结系数,推求的固结度在加载初期与理论值较为接近.结果表明,经砂桩加固的地基随时间增长排水固结作用逐渐减弱,而复合地基的作用逐渐增强.

公路、砂桩、地基处理、排水固结、沉降

U416.1(道路工程)

2008-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

94-96,163

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2008,(2)

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