柴油车加载减速烟度检测试验分析与建议

摘要：

通过在不同底盘测功机上对2台车辆的试验,分析了现有加载减速法国家标准的不足;为提高检测的准确性和操作性,提出了车辆实际额定功率车速和车速与发动机转速比值K的概念;为保证功率检测的唯一性,建议检测发动机功率.

关键词：汽车、柴油车、功率、加载减速烟度检测

分类号：U467.4(汽车工程)

在线出版日期：2008-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40