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10.3969/j.issn.1671-2668.2007.05.041

基于动态剪切流变试验的沥青高温性能研究

引用
沥青结合料的高温性能对沥青路面的使用影响很大.文中通过对8种沥青结合料进行常规指标和RTFOT老化前后的动态剪切流变试验,采用性能指标对比分析方法,将试验所用沥青进行性能优劣排序.发现采用传统的指标体系难以准确描述沥青高温性能,而动态剪切流变试验确定的车辙因子能客观评价沥青的高温性能,车辙因子越大,沥青结合料的高温性能越好.

公路、沥青路面、沥青结合料、高温性能、动态剪切流变试验、车辙因子

U414.7(道路工程)

河北省交通厅科技项目Y50120

2007-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

117-120

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2007,(5)

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