10.3969/j.issn.1671-2668.2007.04.077
205国道浙江开化段高岭隧道塌方冒顶的处理
205国道浙江段高岭隧道K1700+561~K1700+600段上台阶完成开挖及支护后产生塌方冒顶,采用大管棚结合小导管注浆凝固法对塌体进行处治.文中介绍了此段塌方体的原设计施工和塌方冒顶产生过程,分析了产生塌方冒顶的原因,说明了处理方案及其实施.
隧道、塌方冒顶、大管棚、小导管、注浆凝固法
U457(隧道工程)
2007-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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