沥青混合料蠕变试验研究

摘要：

提高混合料高温稳定性是增强沥青路面抗车辙性能的有效技术措施.采用马歇尔试验和SGC旋转压实试验设计沥青混合料配合比并进行高温蠕变试验,试验结果表明,蠕变劲度可客观地反映沥青混合料高温稳定性,沥青混合料高温稳定性与混合料类型和沥青用量关系密切.

关键词：公路、沥青混合料、蠕变试验、蠕变劲度、沥青用量

分类号：U414.7(道路工程)

资助基金：河北省交通厅科技项目Y50120

在线出版日期：2007-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：118-120