多碎石沥青砼路用性能研究

摘要：

针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系.结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配.

关键词：公路、多碎石沥青砼、级配组成、路用性能

分类号：U414.1(道路工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目200531800001

在线出版日期：2007-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85