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10.3969/j.issn.1671-2668.2006.03.041

工作状态下锚杆的变形分析

引用
锚杆广泛应用于支护结构中,它主要利用在土体内产生的锚固力来维持支护结构和边坡的稳定性.文中假定锚固段与其周围土体之间的剪应力与剪切位移呈线性递增关系,锚固段所受的轴力呈抛物线分布,将锚杆的位移分解成自由段的弹性变形、锚固段的拉伸变形和锚固段与土体之间的相对剪切位移,建立了荷载与位移之间的关系式.分析认为,该计算模型能较好地反映锚杆的实际工作状态.

公路、边坡、锚杆、变形、计算模型

U417.1(道路工程)

2006-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2006,(3)

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