10.3969/j.issn.1671-2668.2005.06.057
我国客车行业盈利下降原因及对策
从2004年开始我国客车行业赢利能力不断下降,行业亏损企业超过了半数,行业平均利润不到1%.文中利用迈克·波特的竞争战略理论中的5种竞争力分析模型,对客车行业竞争环境进行了系统的分析,力求找到问题的症结所在,并提出了初步解决思路.
汽车、客车行业、利润、竞争力
F713.52(国内贸易经济)
2006-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
145-146
10.3969/j.issn.1671-2668.2005.06.057
汽车、客车行业、利润、竞争力
F713.52(国内贸易经济)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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