减振器阻尼系数Lagrange模糊插值控制器的设计及仿真

摘要：

采用Lagrange模糊插值控制算法对半主动悬架系统中减振器的阻尼系数进行控制,设计了Lagrange模糊插值控制器,Matlab仿真分析表明,与基本模糊插值控制算法相比,采用该控制算法可提高控制精度和改善控制效果.

关键词：汽车、减振器、阻尼系数、Lagrange模糊插值控制器、仿真

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2006-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9