10.3969/j.issn.1671-2668.2005.02.014
半刚性基层沥青路面结构内部排水特性探讨
采用多孔介质的原理强度和变形理论及多孔渗流理论分析了半刚性基层沥青路面面层的静水压力和动水压力,指出动水压力是导致沥青路面产生水损害的主要原因,并探讨了沥青路面的水损害机理.
公路、半刚性基层、沥青路面、排水特性、渗流、水损害
U416.217(道路工程)
2005-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-36,42
10.3969/j.issn.1671-2668.2005.02.014
公路、半刚性基层、沥青路面、排水特性、渗流、水损害
U416.217(道路工程)
2005-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-36,42
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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