风险感知、归因与抵制意愿 ——以滴滴打车为例
长期以来,研究者分析了网络打车的使用行为,但忽视了危机事件风险感知引起的行为变化.文章探讨了影响风险感知与归因的因素以及风险感知与归因如何影响抵制行为,并以SCCT理论为基础构建了模型,研究滴滴公司2020年危机事件引发的消费者抵制行为,运用结构方程模型分析南京市992名消费者的调查数据.研究结果表明,风险感知和危机责任归因在本模型中都起到了显著的作用,危机历史和公众负面评价影响风险感知和危机责任归因.
风险感知、归因、SCCT理论、抵制行为、滴滴平台
F274(企业经济)
2023-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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