期刊专题

基于SEM模型的客舱乘务员空中颠簸受伤影响因素分析

引用
客舱安全是民航安全的重要影响因素之一.保障客舱安全是客舱乘务员必须具备的专业素养,同时也对客舱乘务员的专业能力提出了相应的要求.从人为因素事故分析模型HFACS对导致乘务员受伤的人为影响因素进行提取,运用SEM模型定量分析,从一线乘务人员的角度提供乘务员受伤事故触发因素,为客舱乘务员的颠簸处置能力的提升提供思路.

SEM模型、空中颠簸、客舱安全管理

G237(出版事业)

2021-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

78-80

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

管理学家

1674-1722

11-5630/F

2021,(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn