航线网络中需求无约束估计的非参数选择模型

摘要：

传统的航空客运需求无约束估计方法仅针对平行直达航班中的顾客需求"溢出"和"再现"问题,未能考虑航空网络中直达和中转联程航班之间的网络替代效应.基于顾客偏好排序列表定义了航空网络顾客类型集合,建立了考虑顾客策略行为的网络型非参数离散选择模型.考虑到网络环境下历史预售数据的不完备性,站在线上和线下交易平台的角度,分别建立了非截尾和截尾需求情况下的完备数据对数似然函数.采用EM算法对顾客到达率和概率质量函数进行联合估计,并提出了网络环境下的顾客"初始需求"、"再现需求"和"溢出需求"无约束估计计算方法.通过数值模拟验证了所提方法的可行性和有效性,相较于现有方法能准确反映产品间网络替代效应对顾客选择行为影响,从而更加有效地避免对历史顾客"初始需求"的高估问题.

关键词：航空客运网络、需求无约束估计、网络替代效应、非参数离散选择模型、EM算法

所属期刊栏目：23

分类号：F272.1;O211.6(企业经济)

资助基金：国家社会科学基金;贵州省教育厅高等学校人文社会科学研究青年项目;贵阳市财政支持贵阳学院学科建设与研究生教育项目

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共22页

页码：30-51