仿真求解快速路交织区通行能力

任福田孙小端荣建钟连德

北京工业大学;

摘要：

由于交织区通行能力的影响因素众多,没有所谓理想的道路条件,而现阶段在我国由于资金、技术等各方面的限制,不能够获得大量的实测数据,因此,用统计分析的方法确定其通行能力有很大的困难.用一个实例详细地介绍了用标定过的仿真软件CORSIM模型求解交织区通行能力的方法、步骤,其中,重点完成了模型freesim-setup中对通行能力有重要影响的8个参数的灵敏度分析,据此标定了仿真模型,然后通过实验方案设计,改变输入条件,得到了不同条件组合下的通行能力值.通过仿真结果与实测数据的对比,认为该方法是非常可行的,并且有一定的应用价值.

关键词：快速路、交织区、通行能力、仿真模型、CORSIM、灵敏度分析

所属期刊栏目：23

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目2002BA404A02

在线出版日期：2006-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93