10.3969/j.issn.1672-4763.2007.01.002
燃气-蒸汽联合循环的低热值燃料热经济性分析
由于低热值气体燃料中含有大量惰性气体,可燃成分少,发热量低,燃料的体积流量大,因而在燃用低热值气体燃料时,燃气-蒸汽联合循环的特性也发生了变化.分析了压缩比、燃气初温、不同燃料成分对联合循环发电装置热效率的影响;阐述了不同燃料成分时压缩燃料耗功的变化,以及对燃气-蒸汽联合循环装置热效率的影响.对比分析了燃气-蒸汽联合循环与蒸汽循环装置的经济性.
低热值燃料、燃气-蒸汽联合循环、蒸汽轮机循环、经济性
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TK229.8(蒸汽动力工程)
2007-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
5-7,20