10.3969/j.issn.1009-1033.2014.04.009
油电混合动力系统蓄电池 SOC 监测系统设计
论文以业内前景看好的车载磷酸铁锂动力电池作为研究对象,基于卡尔曼滤波法并结合开路电压法和安时积分法的复合算法对电池 SOC 进行估算;基于等效电路的 Thevenin 模型,用 Matlab/Simulink 建立仿真模型。通过复合算法仿真验证表明,SOC 的估算精度和实时性有显著的提高。设计了电池组 SOC 监测系统以完成电池电压、充放电电流、温度的监测、电池状态诊断及保护等功能,实现混合动力汽车动力电池剩余电量的实时在线精确估计。
混合动力汽车、磷酸铁锂电池、荷电状态、SOC监测系统
TM912.9
2015-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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353-357