马来半岛南端柔佛海峡两侧港城互动发展研究

摘要：

港城关系就是指港口城市与其辖区内港口之间的相互需求、 相互作用和相互制约的关系.港口与城市之间的协调发展是实现港城互动,提升港口城市竞争力的重要途径.从岸线变化、 土地利用变化、 城市功能分区变化和RCI指数变化四方面系统综合地对新加坡港、巴西古当港和丹戎帕拉帕斯港的港城互动发展进行了比较分析.结果表明:3个港口中新加坡港发展稳定,其港城互动达到理想状态,可以共融发展;丹戎帕拉帕斯港则港口功能远高于城市功能,处于极不平衡状态,城市只是进出口交通的转换点;巴西古当港则是城市功能略高于港口功能,城市对港口依赖性逐渐减少.3个港口发展差异性源于地理条件、城市规划及政策等的显著影响,其发展经验对我国港口城市发展可以提供一定的借鉴.

关键词：港城互动、土地利用、RCI、功能分区

所属期刊栏目：42

分类号：F292;F55(城市与市政经济)

资助基金：中国科学院战略性先导科技专项XDA19060300

在线出版日期：2022-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：160-169