期刊专题

10.3969/j.issn.1674-9057.2012.01.008

基于GIS的玉林-铁山港公路地质灾害危险性评价

引用
以玉林-铁山港高速公路崩塌和滑坡、岩溶塌陷地质灾害为研究对象,结合评价区实际情况,选取了12个具体的评价因子,其评判模型的影响因素集U={岩溶塌陷点数,滑坡和崩塌点数,地层岩性,断裂构造,岩土体结构,水文特征,地貌类型,地形坡度,地形坡向,年平均降雨量,地震,人类工程活动},确定了研究路段地质灾害危险性评价等级评判集V={轻度,中度,中高度,高度}.运用基于GIS技术的信息量法和MORPAS 3.0中信息量计算模块,对研究路段崩塌-滑坡、岩溶塌陷灾害进行了危险性评价:该段地质灾害危险性等级以轻度一中度为主,高度危险区仅在局部发育,公路沿线地质灾害易发程度弱一中等.综合评价结果与地质灾害发育情况现状和分布特征吻合较好.

崩塌、滑坡、岩溶塌陷、危险性评价、信息量法、GIS、玉林-铁山港高速公路

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P694;X43(环境地质学)

广西区教育厅科研项目桂教科研[2001] 401;广西玉林至铁山港公路建设项目地质灾害危险性评估项目

2012-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

55-62

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桂林理工大学学报

1674-9057

45-1375/N

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2012,32(1)

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