聚酯纤维加强沥青混凝土路面试验研究

摘要：

利用基于马歇尔试验方法的多因素正交试验,运用极差分析法和综合平衡法比较了各个指标对聚酯纤维加强沥青混凝土的高温稳定性和水稳定性的影响,从而确定聚酯纤维加强沥青混凝土的最佳纤维掺加量及最佳沥青用量.同时,对比研究了聚酯纤维加强沥青混凝土和SBS改性沥青混合料的路用性能.试验结果表明,掺加了纤维之后,其水稳定性、高温稳定性均有所改善,但其对高温稳定性的改善程度不如SBS改性沥青.

关键词：聚酯纤维、沥青混凝土路面、多指标正交试验、综合平衡法、最佳沥青用量、最佳纤维掺加量、路用性能

所属期刊栏目：27

分类号：U416.2(道路工程)

资助基金：湖北省交通科技基金054307

在线出版日期：2008-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：525-528