基于消费者异质性偏好下车企生产决策及政府补贴影响

徐静黄小芹罗淑丹

重庆大学;

摘要：

新能源汽车能够有效减少二氧化碳排放量、助力绿色出行,其发展和推广离不开政策支持和消费者支付意愿的提升.本文首先考虑基于消费者异质性支付意愿和绿色消费意识的车企生产决策问题,即生产何种汽车以及生产多少;其次,基于Stackelberg主从博弈模型,探讨社会福利最大化下的政府最优补贴政策及其对车企的影响.结果表明,消费者对新能源汽车或传统汽车的平均支付意愿高于其成本的1/2,是车企生产新能源汽车或传统汽车的必要条件;传统汽车产量与消费者对其的支付意愿之间呈倒U型关系,绿色消费意识的提高会增加新能源汽车的市场份额;车企生产新能源汽车并不是政府进行补贴的充分条件;在政府补贴后,车企在一定条件下仍然生产传统汽车…展开v

关键词：新能源汽车、生产决策、支付意愿、绿色消费意识、政府补贴

所属期刊栏目：38

分类号：F272.3(企业经济)

在线出版日期：2024-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：190-200