基于直达客流量的公交路径优化模型及求解算法

摘要：

针对已有公交线路优化模型求解过程复杂的问题,从直达客流量的角度对公交最优路径进行求解.采用公交线路必经中间站点的选取方法,将最短路径KSP算法进行改进,用于求解最大直达客流量路径;以最大直达客流量、人均最小成本2个维度为优化目标,建立了基于网络人均出行成本最小的公交线路优化模型,并给出了模型求解的算法.实例证实,公交路径优化模型有效可行,降低了线路求解的难度.

关键词：公交线路优化、直达客流量、人均出行成本

所属期刊栏目：36

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51268006

在线出版日期：2016-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：412-415