车载自组织网络中的最小延时链路调度算法

摘要：

为降低车载自组织网络中的信息传输延时，提高信息接收的及时性，构建车载网络中信息传输延时最小化数学模型。通过比较不同传输模式(包括直接传输、协作传输和多跳传输)下链路的信息传输延时大小，提出一种梯度投影算法解决多路径路由中信息传输延时最小化问题。源节点可通过此算法选择延时最小的传输方式，将信息逐级发送至目的节点。仿真结果表明，梯度投影算法具有较好的收敛性及较强的实用性。

关键词：车载自组织网络、协作传输、梯度投影算法、延时最小化

分类号：TG156(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金61261017;广西自然科学基金2013GXNSFAA019334

在线出版日期：2014-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：173-179