信号控制交叉口延误调查及分析

摘要：

从行程时间延误的范畴,分析了城市信控交叉口车辆的受阻过程、延误分类和确定方法.针对停车延误的点样本调查方法,结合桂林市交叉口的延误调查结果和数值计算实例的分析给出了点样本法和改进方法的适用条件,将停车统计由时刻统计改为时段统计,既提高了调查结果的准确性,亦能满足不同延误交叉口的调查.

关键词：信控交叉口、停车延误、点样本法

所属期刊栏目：23

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：广西教育科学规划项目2003B24

在线出版日期：2003-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72