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船舶与海工类人才培养模式动态优化调整机制构建与实践

引用
为适应高校人才培养的"目标时变性、过程复杂性、效果显现滞后性"的共性特点和船舶与海工类人才"多学科交叉、强系统思维、重跨文化交流"的个性需求,迫切需要构建人才培养模式长效动态优化调整机制.针对人才培养质量评价的高度复杂性,系统设计了多维度、多时段、多尺度的人才培养质量监测和评价体系.针对人才培养模式动态调整长效难的问题,基于OBE理念和控制论思想,构建了基于培养质量评价的闭环动态优化调整机制.并针对逐步揭示出的船舶与海工类人才培养中"工程应用、实践创新、解决复杂工程问题和跨文化交流能力弱"等问题,多措并举、形成了"行业需求引领、多元平台协同、优质资源共享"三位一体的复合型人才培养模式.

船舶、培养模式、动态、调整、课程体系

C961(人才学)

江苏省高等教育教改课题重点项目"行业特色型高校船舶与海洋工程专业应用型人才培养模式研究与实践"2017JSJG022

2019-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

90-91,94

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