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10.3772/j.issn.1002-0470.2020.06.003

基于改进实例分割网络的步行道违停车辆检测算法

引用
步行道上违法占道停车现象存在交通安全隐患,传统的监控摄像设备检测和执法人员人工巡检手段分别存在投入成本大、效率低的缺点.针对以上问题,本文基于移动设备采集图像提出了一种对实例分割网络改进后的违停车辆检测算法.通过改进网络的特征传递方式配合连通区域融合的方法改善实例的定位分割结果,利用违停判定方法以实现合规停放车辆与违停车辆的有效区分.实验结果表明,改进网络方法与连通区域融合方法均提升了实例分割网络的识别准确度.相较于直接使用实例分割网络进行违停判定,本文提出的算法对步行道上违停车辆的查全率与查准率达到了90.5%和80.8%,分别提升了21.4%与6.4%.

步行道、违法占道停车、实例分割、特征传递、连通区域融合、违停判定

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国家自然科学基金61401398,61501402

2020-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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