10.3772/j.issn.1002-0470.2013.08.013
纯电动客车双电机耦合驱动系统控制策略研究
研究了一种实际双电机耦合驱动纯电动客车的综合控制.根据双电机行星耦合驱动系统的结构与工作原理,将系统分为低速单电机模式与高速双电机模式,制定了对应不同工作模式及模式切换过程的控制策略,设计了控制器系统及控制流程,并进行了仿真验证.仿真结果表明,该双电机耦合驱动系统控制器能有效实现对双电机动力的控制,在满足驾驶员需求转矩的前提下,提高了系统的综合效率.
双电机、耦合驱动、控制策略、电动汽车
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TP3;TG6
国家自然科学基金51175040;四川省科技厅应用基础项目2013JY0088;2012四川省教育厅项目12ZB320;北京理工大学电动车辆国家工程实验室开放基金2012-NELEV-03
2013-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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