10.3772/j.issn.1002-0470.2013.08.001
机载双天线InSAR基线的工程设计与验证技术研究
针对机载双天线InSAR系统在1∶10000地形测图中的要求,研究了干涉基线的工程设计与技术验证方法.给出了基线长度为2.3m、稳定精度达到0.1mm的外挂平板短梁设计方案,按照工程实现要求,完成了误差分析、指标论证、方案设计、气动及结构特性计算、地面测试与试飞验证.实际测图精度检验结果表明:外挂平板短梁方案采用匀速等高飞行方法,可以实现优于0.1mm的基线稳定要求.处理生成的数字表面模型和数字正摄影像图产品的检查点统计误差表明:平面和高程中误差分别达到1.203m和0.526m,可以满足1∶10000地形测图精度要求,在机载干涉SAR系统的工程研制和实用化方面具有重要应用价值.
机载干涉合成孔径雷达、双天线、1∶10000地形测图、干涉基线、基线精度
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P23;R31
863计划2007AA120301
2013-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
773-780