基于改进Thevenin模型的混合动力镍氢电池SOC估算研究

摘要：

基于混合动力汽车用NiMH电池实验数据,对Thevenin电池等效电路模型进行了改进,分充放电两个不同的方向来辨识模型参数,在Matlab/Simulink中建立电池模型,并基于此模型,研究了卡尔曼滤波法在估算电池荷电状态(SOC)中的应用.仿真结果与电池实验数据的对比表明,改进后的模型能更真实地模拟电池特性,所研究的方法能有效解决SOC 初值估算不准和累积误差的问题.

关键词：电池模型、荷电状态、卡尔曼滤波、镍氢电池

所属期刊栏目：18

分类号：TM9;U46

资助基金：863计划2006AA11A153

在线出版日期：2008-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：948-952