10.3321/j.issn:1002-0470.2007.07.013
应用于磁浮列车的直线型Halbach磁体结构的优化设计
对直线型Halbach永久磁体的结构进行了优化.通过改变磁块的长度、宽度和磁化矢量的方向,得到了更强的磁场强度.首先提出优化指标,优化磁块的长度,目的是用最少的磁块得到最强的场强;然后提出合理的磁块宽度的概念,以便得到较大的水平方向的磁场强度分量;其次提出Halbach磁体的偏离结构,进一步提高水平方向的磁场强度.最后通过制造的工程实验模型来验证优化设计,为磁悬浮列车工程化奠定基础.
直线型Halbach磁体、偏离结构、永久磁体、优化
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U2(铁路运输)
国家高技术研究发展计划863计划2005AA505101
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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