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10.3321/j.issn:1002-0470.2006.01.007

基于多传感器融合的电喷汽油机过渡工况进气流速预测模型

引用
为了解决车用汽油发动机工作在过渡工况时,进气状态变化大,空气流量传感器的滞后响应严重影响空燃比控制精度的问题,提出了一种基于多传感器融合的过渡工况进气流速的预测模型,建立了过渡工况进气流速预测的径向基神经网络的拓朴结构,以HL495Q电喷汽油机加减速工况实验数据进行离线训练,仿真结果表明该预测模型能准确地预测过渡工况的空气进气流速,为精确及时地测试汽油机空气进气流量提供了一种新的方法.

发动机、过渡工况、进气流速、神经网络、多传感器融合、预测

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TP2(自动化技术及设备)

中国科学院资助项目50276005

2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1002-0470

11-2770/N

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2006,16(1)

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