汽车转向机构碰撞安全性计算机仿真

摘要：

国家标准<防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定>中规定当人体模块以24.1～25.3 km/h的速度水平撞击转向盘时,作用在转向盘上的水平力不得大于11123N.本文严格按照国家标准规定的试验条件对某车型所用的转向机构进行有限元建模和碰撞安全性仿真,试验证明仿真结果具有较高的精度,因此利用数值模拟的方法对评价汽车转向机构碰撞安全性具有一定指导意义.

关键词：人体模块、转向机构、数值模拟、碰撞

所属期刊栏目：13

分类号：TP39(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金60174023;高等学校博士学科点专项科研项目20010248008

在线出版日期：2003-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-69