跨国汽车公司对我国轿车行业市场结构的影响
本文运用市场集中度、HHI指数和厂商规模的对数方差等市场结构指标,研究了1993-2002年我国轿车市场的结构特征,证明曾一度处于高寡占的轿车市场已逐步趋向于多元化竞争.加入世贸组织后,跨国汽车公司参与我国汽车工业大重组格局已基本确定,但这并不是市场充分竞争的结果.世贸组织过渡期结束后,我国轿车市场仍有面临被重新洗牌的危险.我国轿车行业只有在进一步加大公平、有序竞争的基础上进行重组,才能创建稳定、成熟的市场结构.
跨国公司、市场结构、集中度、轿车行业
F42;TP3
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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