马尼拉大帆船贸易垄断体制的建立及评价

摘要：

马尼拉大帆船贸易是菲律宾殖民当局的生命线.1565年菲律宾与新西班牙的贸易航线开通之后,一度沟通了中国经过菲律宾与美洲的自由贸易.但是由于这种贸易冲击了宗主国西班牙原先在美洲的贸易,且导致美洲白银流向亚洲,同时又不利于菲律宾当地工农业的发展,因此,从1593年开始,西班牙便颁布了一系列法令,除了对与中国的贸易做出种种规定之外,还从航行的次数、载重量、价值额、关税数额等方面对大帆船贸易进行限制,实行特许经营权制度、许可额制度、整批交易制度、货票制度、关税制度等,这样,便逐渐形成了一整套贸易垄断体制.垄断贸易在短期内维持了殖民地内部的贸易平衡,但从长期看,不利于菲律宾经济的发展,它带来的种种弊端,加上其他西方国家的挑战,最终导致大帆船贸易的终结.

关键词：马尼拉大帆船贸易;贸易垄断体制;太平洋丝绸之路;菲律宾群岛;西班牙;新西班牙

分类号：K341.3

资助基金：国家社会科学基金LSYZ021017

在线出版日期：2022-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共16页

页码：28-43