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近代上海对外贸易与市政经费筹集:以码头捐为中心的分析

引用
近代上海史上的码头捐,建立在上海对外贸易不断增长的坚实基础上.码头捐随着上海港贸易额的扩张而迅速增长,并在开征后承担了公共租界工部局市政费用的相当大一部分.上海城市演变中的现代化,使市政经费其他来源的比例不断增加,故而码头捐在总数增长的同时,所占工部局市政经费的比例却开始下降.码头捐开征之后,工部局就不断与上海的其他行政机构发生矛盾,并逐渐调整了对码头捐的控制.通过以交易成本理论为基础的分析可知,因上海港贸易额的巨大进步,工部局已不可能由自身独立征收码头捐;也因对其他税源的拓展,工部局日益减少对码头捐的依赖,虽然仍保留这一税源,却已完全放弃对它的直接征收,而交由江海关完成.近代史上的上海以港口城市而闻名,但其城市建设对上海港贸易的直接依赖越来越小.上海作为中国经济中心的地位不断增强,产业结构逐步完善,城市建设经费来源日益多元化,更促使了近代上海港口和城区的逐渐疏离.

近代上海、码头捐、公共租界工部局、市政、贸易

R19;R-0

2013年度教育部人文社会科学研究项目“现代化视野下的近代上海港城关系研究1842~1937”13YJAZH102;2014年河南大学省属高校基本科研业务费专项资金项目“青年科研人才种子基金”0000A40487

2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共26页

104-129

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国家航海

978-7-5325-6536-8

2015,(4)

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