中国高速铁路设计技术及”走出去”需注意的问题

摘要：

@@ 概述中国高速铁路经过六年的发展,成果丰厚,运营线路上的试验速度从京津城际、武广客运专线、郑西客运专线的最高时速394.3公里,到沪杭铁路客运专线试运行最高时速416.6公里,直至京沪高速铁路的最高时速486.1公里,速度不断刷新的同时更证明中国铁路已经进入了世界铁路领先行列,跨进了高速时代.

机标关键词：中国铁路、京沪高速铁路、设计技术、走出去、郑西客运专线、铁路客运专线、运营线路、试验速度、世界铁路、京津城际、试运行、证明、刷新、时代、成果

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2011-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：5-7