华伦纽斯公司5艘PCTC在越南改装加长

摘要：

@@ 由于全球汽车运输量的不断增加,船东们不断地扩充其汽车运输船队的运输能力.订购新型汽车运输船(PCTC)周期至少需要2年,投资很大,不确定性因素很多.而采取对现有的船舶进行加长改装的方法就可以避免以上提及的风险.瑞典船东华伦纽斯航运公司就采取了改装的方法,对其旗下的5艘PCTC用一年时间完成了加长改装工作,总投资约为4000万美元.

机标关键词：越南、加长改装、汽车运输船、不确定性因素、运输能力、总投资、方法、运输量、周期、瑞典、美元、扩充、航运、风险、订购、船队、船舶

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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