我国大城市BRT系统发展构想研究——以南京市为例

摘要：

BRT系统是一种全新的交通方式,以"公交优先"为核心思想,具有投资少、见效快、可实施性强、运用形式灵活等特点,能够提高现有路网利用率,节约城市建设用地,为轨道交通建设预留用地、集聚人气,缓解日益严重的交通矛盾.根据各个城市的交通需求、土地规划及财政状况,BRT系统在大城市公共交通系统中的功能定位也有所不同.在实际工作中,应把公共交通的建设、管理放在优先位置上,对BRT发展给予政策、资金、技术等多方扶持;重视BRT系统与轨道交通系统、普通公共交通的整合与优化工作,促进城市公共交通系统向多元化方向发展.

关键词：BRT系统、公交优先、发展构想

所属期刊栏目：23

分类号：TU984.191(地下建筑)

在线出版日期：2008-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15